6月18日，记者获悉，武汉长江大桥武昌引桥两侧44株雪松所“拄”的“拐杖”，全部做了仿生“美容”，同时雪松采用保养“套餐”进行了复壮处理。

武汉长江大桥武昌引桥的雪松，已成大桥一景。

武汉长江大桥武昌引桥两侧的绿化带内生长有49株雪松，它们是1957年长江大桥通车时种植，已有近80年树龄。它们如同“迎客松”，已成为长江大桥一道特色景观。

整齐排列的雪松仿生支撑架。

由于江上风大，这批雪松大部分倾斜严重。2008年，市园林和林业局为其中35棵安装了支撑架；2017年、2021年，市园林和林业局、武昌区城管执法局分别对倾斜雪松的支撑架进行了翻新、加固和更新。目前，共有44株雪松安装了绿色钢管支撑，但这些支撑架造型简单、生硬，与周边景观不太协调。

树干上的垫圈也做了仿生处理，支撑架上的树节也很逼真。

今年4月，武昌区城管执法局根据“一树一策”原则，以及为这批雪松量身定制的“养护年历”，开始给44株雪松的绿色钢管做仿生“美容”，同时采用修剪整形、土壤改良、施肥、病虫害防治、树穴植物更新等一系列举措，对雪松进行复壮保养，历时两个多月完工。

景观石兼作支撑。

该局绿化队副队长王建红介绍，这次对支撑架做美容之前，对支撑架与雪松树干接触部位老化的橡胶垫片进行了更换，以防止伤及树皮。然后，仿照雪松树皮、树节的形状、纹理和颜色，采用除锈、防腐、安装玻璃钢丝网加固、模仿雪松树皮手工塑形、涂刷油漆等8道工序，对支撑架做了“美容”。这些支撑架做了仿真“美容”后，看上去跟雪松的树干相似，有的还特意仿做了树节。就连垫圈也被美化成了树皮形状。还有的雪松下面配置的石头，既是景观，也是支撑。

雪松树穴的植物更换成了麦冬。

眼下，雪松所处的绿化带内，原先退化的草坪和绿篱均被更换成了麦冬，面积大约4000平方米。

来源：长江日报